El proyecto en cuestión se orienta a mejorar el proceso de reciclaje del PET, con el fin de aprovechar los residuos para la fabricación de nuevos productos.

Se trata de una iniciativa alineada con los objetivos medioambientales y de desarrollo sostenible que mantiene el grupo empresarial desde su creación. En este caso, se orienta al aprovechamiento de reciclaje químico de residuos PET.

En concreto, se centra en el aprovechamiento de envases de PET recogidos y no aprovechados en toda su composición. Hoy en día, estos residuos no siempre se reciclan de forma adecuada debido a las limitaciones del reciclado mecánico, especialmente ante la presencia de impurezas como adhesivos, plastificantes o colorantes.

Un proceso que permita un reciclaje óptimo del PET recogido supondría un salto cualitativo en el aprovechamiento de los residuos y abriría la posibilidad de aprovecharlos para la fabricación de nuevos productos.

DeepPET-Up es un proyecto que cuenta con la financiación proveniente de las ayudas del programa “Consolidación de la Cadena de Valor”, que otorga la Agencia Valenciana de la Innovación (AVI) dentro de la convocatoria “Consolidación de la cadena de valor empresarial”.

En este caso, Simetría Grupo actúa como solicitante y coordinador y ha obtenido el apoyo y la colaboración de ITENE como Instituto Tecnológico y centro investigador.

Antecedentes del proyecto DeepPET-Up

Hace unos años, Simetría Grupo ya había impulsado un proyecto antecesor, de nombre DeepPET. Abordaba la investigación, el desarrollo, la optimización y la automatización de un proceso de despolimerización para el reciclado químico de fracciones con alto contenido de PET.

ITENE también participó en él. Su papel en el proyecto era identificar los envases objetivo que pueden aprovecharse con esta metodología y también aquellos que podrían limitar el proceso a desarrollar, tanto si es por su composición como si se debe al grado de contaminación que presenten.

ITENE también participó en la investigación y el desarrollo del proceso de despolimerización de PET a escala laboratorio.

Para este reciclado se barajaron soluciones de solvólisis (alcohólisis, glicólisis e hidrólisis). A través de ellas se quería despolimerizar los residuos PET hasta obtener productos interesantes para la industria química llamados “building blocks”.

Los building blocks se forman con monómeros y oligómeros, que pueden aprovecharse como materia prima para fabricar nuevos productos de alto valor añadido, por ejemplo nuevos poliésteres o PET, que sean aptos para el contacto con alimentos.

Evolución del proyecto DeepPET-Up

DeepPET-Up puede considerarse la evolución de este anterior proyecto iniciado en 2021. El calendario de actuación en este caso abarca los años 2024 y 2025. En la actualidad se encuentra en torno a su ecuador y mantiene las altas expectativas planteadas desde su inicio, por las notables ventajas que podrían derivarse de su éxito.

Durante el año 2024, el equipo asignado al proyecto DeepPET-Up se ha enfocado en continuar la investigación de rutas de despolimerización de fracciones con alto contenido de PET. Con ello se buscaba desarrollar a escala de laboratorio un proceso de despolimerización de estas fracciones.

Otro de los trabajos que ha coordinado Simetría Grupo durante este periodo ha sido el de evaluar las rutas de purificación que permitan recuperar los productos químicos con los cuales se producen este tipo de plásticos.

Gracias a la información recopilada con estas acciones, se han definido las opciones de optimización del proceso, para trabajar en un orden de magnitud superior. Todo ello, desde las instalaciones disponibles por parte de Simetría Innovación.

El año 2025 plantea nuevos retos y objetivos. El proyecto DeepPET-Up va a centrarse en definir en mayor medida todo lo relativo a las etapas de filtración y purificación de aquellos productos que se han obtenido.

Otro de los hitos que se busca es implementar mejoras de proceso y automatización en la instalación, para así evaluar las condiciones de operación definidas a escala de laboratorio. Los productos que se obtengan se evaluarán y así se podrá definir su viabilidad para ser aprovechados como materia prima en la fabricación de nuevos productos de alto valor añadido. Se espera con ellos poder desarrollar artículos basados en PET, resinas de poliuretano y otras resinas de poliéster, entre otras posibilidades.

La entrada Simetría impulsa el reciclaje químico y la economía circular aparece primero en neutralidad.

Muchos de sus proyectos no solamente satisfacen las necesidades y demandas de los clientes (sector tanto público como privado), sino que además aportan un impacto positivo en la comunidad en términos de sostenibilidad, circulación o seguridad, entre muchos otros.

Hacemos un repaso a algunos de los últimos proyectos emblemáticos de Becsa y cómo han influido de forma positiva en la sociedad.

Becsa une dos pueblos de La Rioja con la pasarela peatonal de Torrecilla en Cameros

El pasado 15 de julio la compañía de Simetría Grupo daba por finalizada la pasarela peatonal, colocada sobre el río Iregua en el municipio riojano de Torrecilla en Cameros.

Ese fue el día de la inauguración oficial de esta infraestructura, que ha conseguido unir los barrios de Barruelo y San Martín.

Se trata de un arco mixto de hormigón y acero autopatinable, que es resistente a la corrosión y que ocupa en total 32 metros de entre paramentos de estribos y 2,8 metros de ancho total en la coronación.

El diseño de esta pasarela peatonal cuenta tanto con rampas de acceso como de escaleras y su ubicación ofrece una conexión estratégica entre estas dos localidades, facilitando así la comunicación entre sus vecinos.

Becsa acomete la ampliación y mejora en la carretera AB-602, en Albacete

La conservación de carreteras es uno de los servicios más demandados a Becsa, por su experiencia en este tipo de desarrollos. La compañía ejecuta proyectos de este tipo por toda España y disfruta de contratos de mantenimiento que se renuevan anualmente, confirmando así la garantía de calidad en trabajos de esta índole.

Uno de los últimos se ha desarrollado en la carretera AB-602, en Albacete. En ella se ha abordado la ampliación y mejora de casi 2 kilómetros. La mejora en la amplitud consiste en aumentar de 4 a 8 metros la sección transversal. Este servicio se ha complementado con trabajos de poda, desbroce de los márgenes, ejecución de drenajes y de nueva pavimentación, así como renovación de toda la señalización vertical y horizontal.

El proyecto culmina con la ejecución de una nueva intersección ubicada entre la AB-602 y la N-322, así como el cayado en esta última.

Becsa ya está con mediciones en los puertos donde se implantará Crystal-Lung

Entre los proyectos pioneros e innovadores de Becsa se encuentra Crystal-Lung. Aprobado y financiado por el Fondo “Puertos 4.0” de Puertos del Estado en la modalidad de proyectos precomerciales, esta propuesta de la compañía en colaboración con la Universidad Politécnica de Valencia, plantea una solución con la que reducir los problemas ambientales relacionados con las actividades que se desarrollan en las zonas logísticas de puertos, como la contaminación atmosférica y los altos niveles de ruido.

Con el proyecto ya desarrollado, es el momento de ponerlo en marcha de forma práctica. Por ese motivo, durante los últimos meses su equipo investigador se ha encargado de hacer mediciones de las condiciones ambientales en los tres primeros puertos donde se va a implementar: la Autoridad Portuaria de Valencia, la Autoridad Portuaria de Castellón y la Autoridad Portuaria de Alicante.

Tras estas mediciones, se procederá a instalar la pantalla acústico-atmosférica, que permitirá conocer las características acústicas de cada zona y así adaptar el diseño de la pantalla a las bandas de frecuencia que deban mitigarse.

Becsa finaliza cuatro espigones en la playa Les Marines de Nules

La conservación y protección de las playas requiere la construcción de espigones estratégicamente ubicados, con el fin de alcanzar los objetivos propuestos.

Becsa trabaja en numerosos proyectos relacionados con obras marítimas en un claro compromiso por la preservación del medio ambiente.

Entre sus últimos trabajos, la compañía de Simetría Grupo ha terminado cuatro espigones que ha requerido la playa Les Marines de Nules, en Castellón. Estas infraestructuras cuentan con una longitud de entre 100 y 120 metros y una anchura de coronación de 5 metros.

Su profundidad es la suficiente como para impedir movimientos significativos del sedimento, así se podrá disipar la energía del oleaje cuando se desarrollen temporales.

A nivel práctico, estos espigones construidos por Becsa actuarán como defensa de la línea de playa, para asegurar una anchura mínima suficiente en toda su longitud, con el fin de preservar la función lúdica de la playa.

Además, se ha pretendido preservar y mejorar la calidad del entorno ecológico y artístico-cultural de la zona. Para conseguirlo, se ha contado con la participación de Centre Verd, empresa también perteneciente a Simetría Grupo, especializada en jardinería.

La entrada Proyectos destacados de Becsa y su impacto en la comunidad aparece primero en neutralidad.

El objetivo de este trabajo es actuar sobre los tramos de acera que presentan un deterioro alto, para así mejorar la movilidad, así como el entorno general de todas las calles y también la accesibilidad a dichos barrios.

Detalles del proyecto de Becsa de renovación de aceras en Albacete

Este proyecto asignado a la compañía de Becsa, está enmarcado en el Plan de Acerado, que impulsa el Ayuntamiento de Albacete a través del Servicio de Infraestructuras, y que cuenta con un presupuesto anual de 2,5 millones de euros.

Para acometer el trabajo, la empresa de Simetría Grupo tiene que sustituir las baldosas antiguas que están instaladas actualmente en las aceras de la ciudad y colocar en su lugar adoquines de mejores prestaciones.

La instalación de estos adoquines permite disfrutar de mejores prestaciones, un mantenimiento más adecuado a las condiciones actuales de movilidad y también presentan mayor duración sin desgaste.

Entre las características de estos adoquines, destacan también por el hecho de ser antideslizantes, lo que disminuye el riesgo de caídas y accidentes relacionados.

Becsa va a tener que trabajar en las más de 900 calles que conforman toda la ciudad de Albacete, una superficie total de actuación que abarca más de 8.000 metros cuadrados de aceras.

En estas tareas, se incluyen trabajos adicionales con los que mejorar el resultado final. Por ejemplo, en algunas calles se incluirá también arbolado y barandillas, como en la calle Zamora. Por otro lado, en la calle Luis Herreros, se acometerá reposición integral de pavimento y dotación de arbolado.

Todo ello ayuda a una mejora en estética, seguridad y accesibilidad de estas aceras de Albacete, para beneficio tanto de los ciudadanos como de la propia ciudad.

Recientemente visitaron las labores de Becsa en las calles San Sebastián y Alonso Cano, el alcalde de Albacete, Manuel Serrano y el concejal de Infraestructuras, Julián Garijo. En esta visita se anunció que las próximas calles en las que se trabajará son las relativas a Virrey Morcillo, en el Paseo de la Cuba, en las aceras correspondientes a la residencia de mayores y del instituto, la calle Huesca, Pérez Galdós y la calle Cuenca.

Becsa, especializada en la creación y conservación de asfaltos

La renovación y mejora de las aceras de la ciudad de Albacete se enmarca dentro de una especialidad de Becsa como compañía de infraestructuras, que consiste en la creación y conservación de asfaltos.

En este ámbito, la compañía se ha encargado de desarrollar todo tipo de proyectos, centrados en los distintos pavimentos que pueden encontrarse tanto en entornos urbanos como también fuera de ellos.

La mejora de aceras también se ha llevado a cabo en otras zonas de Albacete, donde se han realizado trabajos de asfaltado también para una adecuación de estas superficies a las condiciones actuales.

Su mayor especialización la encontramos en la construcción y conservación de carreteras, donde Becsa tiene experiencia de acción en todo el territorio nacional, con contratos que también contemplan el mantenimiento anual de las mismas.

Algunos ejemplos de estos proyectos incluyen la conservación y explotación de carreteras estatales en Castellón, Valencia, La Rioja o Tarragona; la conservación de la autopista vasco-aragonesa AP-68; reparación de caminos y pistas en las poblaciones de la zona norte de Castellón; repavimentación de calzadas; así como trabajos bajo el concepto de “conservación extraordinaria”.

Estos últimos proyectos consisten en una mejora de las carreteras basada en tareas como el refuerzo del firme, renovaciones superficiales, reposición de la señalización, sellado de fisuras, así como colocación de biondas metálicas y de balizamiento, entre otras.

A todos estos servicios de Becsa en carreteras, hay que sumar los relativos a los carriles bici, destacando algunos proyectos innovadores, como el relativo a Recycling Lane.

Este proyecto en concreto consiste en estudiar y caracterizar el comportamiento de pavimentos que están compuestos por materiales reciclados, que provienen de residuos de construcción y demolición, así como de material cerámico y pavimento fresado, con un uso práctico en la construcción de carriles bici.

La entrada Becsa renueva las aceras de la ciudad de Albacete dentro del marco de su contrato de conservación aparece primero en neutralidad.

¿En qué consiste el proyecto EPULEN de Becsa?

El proyecto EPULEN se inició oficialmente en octubre de 2022 y en la actualidad mantiene su desarrollo.

Se trata de una iniciativa promovida por Becsa, que cuenta con la ayuda del programa “Consolidación de la cadena de valor empresarial”, que otorga la Agencia Valenciana de la Innovación (AVI).

Este proyecto EPULEN está enfocado al desarrollo y la implementación de tecnologías de mitigación y control de las emisiones pulverulentas en entornos urbanos.

Para su ejecución, Becsa dispone también de la colaboración técnica de ITENE, el Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística.

Gracias a este proyecto se quiere investigar, desarrollar e implementar diversas soluciones innovadoras, que permitan la monitorización, el control y la reducción de las emisiones de material particulado que se producen en proyectos de edificación e infraestructuras.

Para conseguirlo, se plantea el desarrollo de un sistema inteligente que combine modelos computacionales con sensores avanzados y tecnologías IoT. En conjunto, estos desarrollos permitirán tomar decisiones fundamentadas y aplicar las medidas más eficaces posibles para controlar los contaminantes que se desarrollan en este tipo de proyectos.

Estado del proyecto EPULEN de Becsa en la actualidad

Becsa ha mantenido una acción constante en el desarrollo del proyecto EPULEN desde su inicio a finales de 2022. En la actualidad se considera que está en el ecuador de su trayectoria, según el plan inicial de acciones.

De forma concreta, en estos momentos los profesionales que participan en el proyecto se encuentran inmersos en la fase de captura de datos de la red sensórica, que se ha desplegado precisamente en Cantera La Torreta, otra de las empresas que conforman Simetría Grupo.

Aún queda mucho trabajo por delante. Desde Becsa afirman que, una vez se haya terminado la fase en actual desarrollo, se abordarán los modelos predictivos.

Precisamente estos modelos parten de un entrenamiento previo a partir de la recopilación de datos que se está desarrollando en la fase actual, así como también en combinación con variables topográficas y climáticas.

Los datos que se obtengan derivarán en un sistema integrado con el que se podrá controlar las emisiones y, de esta manera, realizar las actuaciones necesarias y mejorar la toma de decisiones, para minimizar todo lo posible esta consecuencia derivada de tantos proyectos de construcción e infraestructuras.

Otros proyectos de Becsa de innovación en construcción

Becsa cuenta con más de 50 años de experiencia en el sector de la construcción y desde el primer momento ha optado por la inversión constante en I+D+i. La innovación se convierte así en piedra angular de su evolución, con el fin de mantener al máximo nivel su competitividad.

El proyecto EPULEN, por tanto, no es ninguna excepción dentro de las acciones innovadoras de la empresa. Becsa ha invertido en numerosas iniciativas similares, algunas ya finalizadas y con reconocimientos muy importantes en materia de eficiencia y sostenibilidad y otras todavía en ejecución.

Uno de los proyectos que actualmente también está en marcha es el relativo a Smart Construction Manager. Se trata de una propuesta de Becsa, que cuenta con la participación de diversas empresas del sector de la construcción, del de la fabricación de materiales, del desarrollo de software y seguridad, así como de centros tecnológicos y universidades.

El objetivo con él es desplegar un modelo inteligente y autónomo que permita el control y la gestión de la obra, con el fin de mejorar en eficacia, control y rentabilidad en cualquier proyecto de construcción.

Otro de los grandes desarrollos de Becsa en esta línea es el relativo a BeGREEN Asphalt, una mezcla bituminosa que se ha diseñado como alternativa de pavimento sostenible.

Esta solución, que maximiza el concepto de economía circular, ya está finalizada y ahora es el turno de buscar el reconocimiento a la eficiencia que ofrece. Para ello, desde Becsa se han volcado en los últimos meses en el Análisis de Ciclo de Vida (ACV) de BeGREEN Asphalt.

El esfuerzo ha valido la pena, ya que ha permitido obtener la Declaración Ambiental de Producto de su mezcla AC11 SURF 50/70 A C50R50, publicada en el programa DAPcons.

Esta Declaración Ambiental certifica una reducción de hasta el 45% en el impacto ambiental durante el proceso de fabricación de BeGREEN Asphalt, en comparación a las mezclas tradicionales de tipo AC.

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 De hecho, el anuncio ha venido acompañado por la aprobación relacionada de una subvención solicitada por la propia entidad, que facilitará su desarrollo durante los próximos meses.

Una subvención que confirma la importancia del proyecto de Globalcyclus

La concesión de la ayuda proviene en concreto del programa “Consolidación de la Cadena de Valor”, que ofrece directamente la Agencia Valenciana de la Innovación (AVI).

Globalcyclus ha sido solicitante y coordinador de esta solicitud, presentada como Proyecto Individual en la convocatoria AVI “Consolidación de la cadena de valor empresarial”. El proyecto tiene además el apoyo y la colaboración de ITENE como Instituto Tecnológico y centro investigador.

Objetivos del proyecto DEEPPET-UP de Globalcyclus

DEEPPET-UP consiste en un proyecto con el que se plantea investigar, optimizar y automatizar procesos de despolimerización de fracciones de PET, para con ello obtener productos de alto valor añadido.

Para conseguirlo se espera poder desarrollar un proceso de polimerización para reciclado químico que sea aplicable en este tipo de productos.

En principio se ha propuesto la investigación, optimización y escalado de dos rutas diferentes de glicólisis. De esta forma se podrán obtener productos que sean interesantes para la industria química.

Por ejemplo, se espera obtener bis (2-hidroxietil) tereftalato, conocido también como BHET.

El BHET en la industria química tiene consideración de “building block”, ya que es un compuesto que se puede aprovechar como materia prima para fabricar nuevos productos de alto valor añadido. De esta forma, con él se pueden desarrollar artículos basados en PET, resinas de poliuretano, resinas de poliéster y otros.

El proyecto DEEPPET-UP comenzó su fase inicial en el mes de septiembre y se espera que cobre aún más impulso con la ayuda que ha obtenido Globalcyclus para su desarrollo.

La innovación en Simetría Grupo, gestión exclusiva de Globalcyclus

Simetría Grupo está formada por diversas empresas relacionadas con la construcción, la creación de materiales, la obtención y gestión de energía, la preservación del medio ambiente o el tratamiento del agua, entre muchos más sectores.

La versatilidad de todos ellos no evita que se rijan bajo una visión empresarial común, en la que la innovación cobra especial importancia.

Desde el inicio de su actividad, Simetría Grupo ha priorizado la inversión en I+D+i, como base para mantener la competitividad en todas las líneas de acción en las que trabaja.

Dada la complejidad de coordinación de todas las áreas de investigación, se ha decidido aumentar la apuesta aún más por la innovación con Globalcyclus.

Esta nueva empresa trabajará de forma exclusiva en gestionar la innovación que podrá aprovechar todo el grupo en diversos proyectos o para el desarrollo y mejora de líneas de negocio.

El proyecto DEEPPET-UP es la demostración práctica de lo mucho que puede llegar a evolucionar esta nueva empresa y la infinidad de áreas en las que se espera invertir en los próximos años.

Relacionado con el anuncio de Globalcyclus, Simetría Grupo también informaba desde su página web que se ha implantado el Sistema de Gestión de la I+D+i en todos los negocios en base a la norma UNE 166002. Así consolida su estrategia de negocio orientada hacia la innovación y en relación a soluciones sostenibles.

La sostenibilidad, inseparable de la innovación para Globalcyclus

El proyecto de Globalcyclus para procesos de despolimerización de residuos plásticos demuestra de forma inmediata la importancia que tiene hoy en día la sostenibilidad en cualquier ámbito de la innovación.

Incluso desde el resto de empresas que forman parte de Simetría Grupo, esta inversión en proyectos sostenibles es una constante en alza.

Uno de los últimos proyectos realizados, el nuevo Edificio de Investigación II de la UJI, construido por la empresa Becsa (perteneciente al grupo), consiguió la máxima certificación de sostenibilidad, las 5 Hojas Verdes por parte de Green Building Council España (GBCe).

Centre Verd, empresa especializada en el mantenimiento y limpieza de jardines, ha aplicado recientemente métodos ecológicos para controlar la presencia de insectos en los árboles de la ciudad de Valencia, como es el caso de la galeruca del olmo.

Por su parte, la empresa Tetma, especializada en servicios medioambientales, adquirió un camión totalmente eléctrico, para ofrecer un servicio de recogida puerta a puerta en Jávea. Es el primer 7,5 toneladas no electrificado 100% eléctrico homologado en Europa con estas características.

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