Desde el principio la innovación ha asentado las bases de su desarrollo, para mantener una alta competitividad en todos los sectores en los que opera.

Ese departamento de I+D+i evoluciona al mismo ritmo que las tecnologías, la ciencia y los diversos recursos volcados precisamente a innovar en todos sus proyectos.

Hoy en día, las líneas de innovación del grupo están perfectamente fijadas y adaptadas a las nuevas necesidades que tanto sociedad como empresas requieren.

Líneas de innovación actuales de Simetría Grupo

En la actualidad, las 4 líneas de innovación de Simetría Grupo son las siguientes:

• Mejora de procesos: con nueva maquinaria, materiales revolucionarios y también modificación en las estrategias de desarrollo, es posible mejorar cualquier proceso constructivo o proyecto relacionado, en términos de tiempo, eficiencia e impacto en el entorno.
• Nuevos materiales: sobre todo que sirvan para reducir el consumo de materias primas y que ofrezcan una mayor eficiencia y durabilidad, para conseguir resultados más satisfactorios.
• Bio productos: con el fin de reducir el uso de sustancias químicas y otros compuestos que puedan dañar el medio ambiente, pero de igual modo consiguiendo materiales que pueden alcanzar los máximos niveles de exigencia.
• Energías renovables: como base para el desarrollo de cualquier nuevo proyecto, así como también en forma de servicio a través de Indertec, empresa especializada en instalaciones, energías renovables y eficiencia energética.

Ejemplos de innovación de Simetría Grupo

La actualidad de Simetría Grupo nos permite confirmar estas líneas de innovación aplicadas de forma práctica en algunos de sus proyectos más recientes. A continuación vemos algunos ejemplos de ellos.

El nuevo pavimento más sostenible para carriles bici

En Burriana (Castellón), ya se ha aplicado un nuevo pavimento más sostenible para carriles bici que está siendo diseñado por Becsa y por la Universidad Politécnica de Valencia (UPV).

Este compuesto se basa en un 50% de áridos de residuos cerámicos y un 50% de pavimento asfáltico recuperado (RAP), en lugar de los materiales tradicionales.

Este asfalto ha recibido el nombre de BeGreenAsphalt y aprovecha materiales reciclados de residuos de construcción y demolición, para conseguir los mejores resultados en estos proyectos, al mismo tiempo que se reduce la huella de carbono y se consigue un pavimento efectivo y sostenible.

Nuevo camión eléctrico de recogida para Tetma

Tetma, empresa de Simetría Grupo especializada en la gestión integral del ciclo de residuos, anunció la incorporación a su flota de un camión totalmente eléctrico, que es utilizado para el servicio de recogida puerta a puerta en Jávea (Alicante).

Es el primer vehículo de 7,5 toneladas no electrificado 100% eléctrico homologado en Europa con estas características.

Además de su menor contaminación, la baja sonoridad del camión permite realizar las labores en horario nocturno sin molestar a los vecinos de esta población costera.

Simetría Grupo y el proyecto REINTPLAS

Otro ejemplo de fortalecimiento de la estrategia de I+D+i de Simetría Grupo es la concesión de la ayuda del programa «Consolidación de la Cadena de Valor» que la otorga la agencia valenciana de la innovación (AVI).

La subvención va dirigida al proyecto REINTPLAS, «Recogida Inteligente de Residuos de Envases de Plásticos», que además también cuenta con la colaboración del centro tecnológico ITENE.

Este proyecto se enfoca en solucionar el aumento del volumen de envases de plásticos generados, así como también a la infraestructura de gestión de residuos, actualmente sin recursos para recoger o clasificar estos materiales.

Uno de los motivos de esta situación es que hay una limitada separación en origen y contaminación de los diferentes flujos de residuos y materiales. Con este proyecto se espera solventar todos estos problemas.

Nueva extendedora de Becsa

Hace poco Beca anunció la adquisición de una extendedora Vögele para el extendido de asfaltos reciclados.

Esta nueva maquinaria se ha podido incorporar a la flota de Simetría Grupo gracias al programa de apoyo al Transporte Sostenible y Digital que se plantea en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y que cuenta con subvención de la UE mediante los fondos NextGeneration.

Con ella se puede realizar el trabajo con una notable reducción de consumo de carburante y también con menor ruido, lo que siempre es favorable tanto para los profesionales como para el entorno donde se trabaja en general.

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